Alakerrassa on lattia

Mitäpä tuohon lisäämään. Kuva kertoo kaiken.

Sisäovipohdintaa ja porraskaidevertailuja

Tänään käytiin työmatkalla poikkeamassa Kotiolon toimistolla pyytämässä lasikaiteista tarjousta. Lupasivat sen jo tälle viikolle, mikä on ihan hyvä kun ensi viikolla aletaan kasailla sisäseiniä ja siinä samalla syntyisi kivestä kaidekin. Tarjoavat samalla terassin lasituksia, vaikka ne eivät todellakaan ole ajankohtaiset vielä ensi kesänä... Asta-Messuilla oltiin kaiteista puheissa JS Lasin edustajan kanssa ja pitäisi vielä sähköpostilla pistää tarjouspyyntöä muutamaan muuhun firmaan, niin näkisi onko meillä lasikaiteisiin edes varaa.

Pohditaan tässä nyt myös tuulikaapin sisäoven kokoa. Ulko-ovi on alustavasti tilattu kiinteillä levikkeillä, mutta olisihan se kätevämpää kantaa huonekaluja ym. sisään jos toisen levikkeen saisi auki. Kätevyys tosin tyssäisi pienempään sisäoveen, joten sekin pitäisi silloin tilata avautuvalla levikkeellä. Ne levikkeelliset ovimallit jotka olen nähnyt eivät oikein sytytä... Liian perinteisiä. Lasiruutuja, peilejä, uria, kaikkea ei-ollenkaan-meitä. Esimerkkinä Fenestran ovi. Nettihaulla löytyi sentään Jeld-Weniltä useampiakin pelkistetympiä malleja, mutta jotenkin minulla on sellainen mielikuva että heidän tuotteensa olisivat vähän kalliimpia? No kohta se selviää.

Fenestran ikkunakaupoilla tuli muuten puheeksi, että sisäovia tosiaan saa ihan sen kokoisena kuin tahtoo, mutta hinta pompsahtaa helposti kolminkertaiseksi vakiokokoon verrattuna. Että täytyy aika tarkkana olla -- meilläkin piirustuksissa taitaa tuulikaapissa olla joku 140 cm aukko, mutta kyllä me ajateltiin silti 9+3 x 21 -kokoa tässä ennemminkin.

Mitäs raksalla on tapahtunut viime aikoina? Yläkertaan on viritelty katon alaslaskua ja laitettu höyrynsulkumuovi. Tänään kävivät putkimiehet pistämässä viemäreitä ja vesiputkia yläkertaan, ja ontelolaatan päälle pistettiin solumuovia. Oma rulla loppui kesken mutta onneksi naapurin passiivikivitaloraksalla oli jäänyt tavaraa yli, joten mies kävi naapuritontin hangesta  kaivelemassa täydennystä. 

Huomenna olisi alakerran lattiavalun kanssa uusi yritys. Ei ole ainakaan kovasti pakkasta enää.

Lattiavalu siirtyi viikolla eteenpäin

Alkuviikosta näytti jo lupaavalta: pakkanen lauhtui ja pyöri siinä viiden ja kymmenen miinusasteen välillä. Mutta kas, koitti loppuviikko ja valuaamuna oli -25 astetta, jolloin Rudus soitteli (siinä vaiheessa kun auton olisi pitänyt olla tontilla) etteivät lähde liikenteeseen. Joten ensi torstaina uusi yritys.

Lattialämmitysputkia olohuoneessa. Ikkunoiden edessä on oma piiri ja putket paljon tiuhemmassa.

Lattialämmitysputket tuli dokumentoitua valua odotellessa. Onpahan jotain millä täyttää perhealbumi, sillä lapsista ei ole tullut otettua kuvia muuta kuin syntymäpäivillä ja jouluna...

Fenestran kontakti on ollut harvinaisen vaikeasti tavoitettavissa. Olimme kohta kirjekyyhkyä ja savumerkkejä testaamassa kun muut kommunikaatiovälineet oli käyty läpi, mutta sitten ihan puhelimitse saimme kiinni. Palolasia ei tosiaankaan saa nyt sen kokoisena kuin arkkitehdit ovat kaavailleet, joten tarvitaan plan B. Se taitaa mennä niin, että terassin oven puuosaa kasvatetaan ja viereinen ikkuna rakennetaan kahdesta osasta niin, että pienempi on oven puuosan kokoinen. Katsotaan vielä olisiko arkkitehdeillä tarjota muuta ratkaisua.

Ilmastoinnin tulo- ja menoputkia. Seinät alkavat sulaa ja ovat melkoisen kosteita.

Ensi viikolla varmaankin väkerrellään yläkerrassa katon alaslaskujen parissa. Ilmastointiputket ja kulkusillat ovat jo paikoillaan, samoin tuulenohjauslevyt. Kattopeltien pitäisi saapua viikolla 8, samoin Schiedelin hormin. Päädyimme takka-asiassa tiilestä muurattuun custom-takkaan Tiilerin Funkkis Laurin tyyliin, sillä mikään valmis varaavan takan malli ei kunnolla sovi takalle varattuun koloseen.

Huomenna taas Asta-messuille piirustukset mukana. Jos vaikka löytäisi yläkerran aulaan ja porraskäytävään lasikaiteen tai vastaavan. Keittiöt, kodinhoitohuoneet ja vessat on edelleenkin päättämättä, samoin laminaatit, kaakelit ja oikeastaan kaikki sisustusasiat. Ilmaislippuja messuille on sadellut joka suunnalta, joten niitä on riittänyt hyvin talkooväellekin.

Edit: Googlailin lasikaiteita ja äkkiseltään vastaan tuli firmat Lasina, Caava ja Canti. Onko näistä kokemuksia? Tai muita firmoja joita voitte suositella?

Sehän näyttää jo talolta!

Pakkaset ovat jatkaneet hellimistään; pahimmillaan se on kai öisin kiristynyt melkein 30 asteeseen. Samaan aikaan työt tontilla ovat silti jatkuneet: autotallin ja -katoksen aluskate on paikallaan, pellit on tilattu Ruukilta, alakerran lattiastyroksit ja teräsverkko on asennettu. Styroksien päällä risteilee sähkö-ja lämminvesiputkia. Mainostetaan vielä LVI Lipsosen ja Sähkökalustajien nopeaa toimintaa!

Ala-aulan seinien paikat. Vessan nurkasta viedään putket yläkertaan.

Portaikon alta kulkee putki poikineen tekniseen tilaan.  

Olohuone ja työhuone. Takan paikka vasemmassa reunassa keskellä.

Karko-rakenne tulee alkuviikosta asentamaan lattialämmitysputkia ja ilmastointikanavia. Jos säät hieman lämpenevät, saadaan loppuviikosta alakerran lattia valettua. Sitä varten hankittiin ensimmäinen lopullinen pinta taloon, nimittäin kurasyöppö eteiseen.

Meillä tulee kulku yläpohjaan yläaulasta kuten vähän uumoilinkin tuossa aikaisemmin. Ulkoa ei ilman kiinteitä tikkaita pääsisi kiipeämään päätykolmiossa olevalle luukulle, ja vaikka katon paloluukku olisikin ollut ihan varteenotettava vaihtoehto niin päädyimme kuitenkin tähän ratkaisuun.

Ikkunatilaukseen saakka emme ole vielä päässeet. Meillä on ruokailutilaan piirretty iso ikkuna lattiasta alkaen, mutta Fenestralla ei ole tarjota sen kokoista tyyppihyväksyttyä palolasia. En tiedä onko sellaista olemassakaan, mutta asian selvittäminen nyt näyttää kestävän. Jos lasia ei saa sen kokoisena, täytyy ikkunan kokoa muuttaa jollain keinolla.

Puoli vuotta olisi aikaa rakentaa ennen kuin koulut alkavat. Ilmoitin kultakutrin aloittamaan koulunsa Annalassa, mieluusti Karosen koulussa kun se on lähimpänä. Alueen päivähoitotilanteesta ei ole kuulunut mitenkään iloisia uutisia, joten parempi varmaan laittaa pikkuinsinöörillekin vetämään siirtohakemus heti, jotta paikan saamisesta olisi toiveita.

Aurinkoista vaali- ja Runebergin päivää kaikille!

Lunta ja pakkasta

Kattotuolien asentaminen siirtyikin seuraavaan päivään, koska tuulessa ja tuiskussa se olisi ollut liian vaarallista hommaa. Nosturikuski kävi tontilla toteamassa tilanteen ja palasi saman tien takaisin. Keli oli varmaan kyllä sama koko kaupungissa... Seuraavana päivänä sade ei ollut ihan yhtä sankkaa eikä tuullut yhtä kovasti, ja kattotuolit saatiin paikoilleen. 

Lammin toimitukseen kuuluu vakiona valkoiseksi pohjamaalatut räystäslaudat. Meillä ne tulevat samalla kuultavalla puunsuojalla kuin varasto, joten tilasimme ihan raakalautaa. Jonkun ajatusvirheen vuoksi puutavarakuorma sisälsi kuitenkin pohjamaalattua lautaa, joten loistava suunnitelmamme käyttää loppiaisen pitkä viikonloppu maalaamiseen meni puihin. Ja kaiken hyvän lisäksi sää on muuttunut nyt viimein kylmemmäksi, joten kun puutavara lopulta saapui, on sen sulattamiseen ja maalaamiseen saanut tuhrattua useampia päiviä. Meillähän ei ole vielä ikkunoita eikä ovia, joten lämpö pääsee todella tehokkaasti harakoille. Hölpät kuljetimme kotiin lämpimään autotalliin maalattaviksi, mutta laudat ovat siihen liian pitkiä. Onneksi appi pääsi auttelemaan pahimmasta pulasta miehen ollessa parin päivän työmatkalla.

Arkkitehtikuviin ei ole piirretty kulkua yläpohjaan mistään, joten tässä ollaan rakennesuunnittelijan kanssa nyt pohdittu mistä sinne tehdään aukko. Vaatehuone ja kodinhoitohuone taitavat olla poissa laskuista kun ne sijaitsevat liian reunassa. Ainoa vaihtoehto on varmaan yläaula. Mielenkiintoinen yksityiskohta muuten, että Tampere ei vaadi kulkuaukkoa yläpohjaan ollenkaan. Oman mielenrauhan vuoksi sellainen kyllä silti tehdään, joten nyt pitäisi miettiä minne tarvitaan kulkusillat.

Lisätäänpä vielä kuva räystäistä. Näyttävät paljon tummemmilta kuin varaston laudat näin alhaalta katsottuna.

Kattotuolit saapuivat

Lunta tuprutti sunnuntaina taas oikein kunnolla ja tänään tontille toimitettiin kattotuolit. Nimikoitua puutavaraa harvemmin saakaan, pisti vähän naurattamaan kun nimi komeili painettuna kyljessä. Mies hikoili lumikolan kanssa että sai raivattua yläkerran tyhjäksi lumesta ja tontin etureunasta kattotuoleille tilaa.

Saa nähdä miten pystytys onnistuu huomenna, kun jälleen kerran luvassa on sadetta ja myrskyä.

Ikkunat käytiin Fenestralla läpi ja muutamia muutoksia alkuperäiseen listaukseen piti tehdä. En ole ihan tyytyväinen Fenestran (tai siis Nykykaihtimen) integroituihin kaihtimiin sillä niiden säätö tuntui aika tuskaiselta, mutta siltikään en huoli vanhanaikaisia naruja ja säätimiä. Tässä käytännöllisyys ja ulkonäkö eivät valitettavasti mahdu samaan pakettiin, ja valinta menee ulkonäön ehdoilla.

Onnea vuodelle 2012!

Pari päivää on jo tätä vuotta makusteltu mutta silti, hyvää uutta vuotta!

Onnekkaasti päättyi myös vuosi 2011, sillä säiden jumalat kuulivat hartaat pyyntömme ja toivat meille mustan joulun. Saimme siis joulukuussa vielä kaksi valua tehtyä ja kivirungon valmiiksi. Hurraa!

Tämä kuva on otettu ennen joulua. Tapaninpäivän myrsky ei onneksi saanut muita tuhoja aikaan kuin repi pressuja ja lennätti muutaman styroksin terassilta jonnekin. Kolmiot pysyivät ylhäällä ja saatiin valetuksi välipäivinä. Talon ja autotallin väliin saatiin myös harkot autokatoksen päälle, mutta aivan viimeisimmästä tilasta meillä ei ole kuvaa. Meistähän ei pitänyt tulla talvirakentajia, mutta tässä sitä ollaan. Onneksi syksy oli oivallinen kivitalon rakentajalle, emmekä joutuneet jättämään runkoa talvehtimaan puolivalmiina.

Himpun verran harmittaa se, että rakennesuunnittelijamme ei ole saanut piirustuksia työmaalle ajoissa, ja tekee aina vain sen mitä tilanne kulloinkin vaatii. Suullisesta ohjeistuksesta huolimatta autokatos ei mennyt niin kuin piti, vaan siihen täytyy nyt valaa lisää korkeutta muoteilla. Mikä näin pakkasessa onkin aika riemastuttavaa hommaa. Aikaisemmin jo huomattiin se, että arkkitehtipiirustuksiin verrattuna tallin katto nousee korkeammalle eristeiden vuoksi, melko lähelle lastenhuoneen ikkunaa. Jos piirustukset olisi tehty kerralla kuntoon ennen rakennustöiden aloittamista, olisi tallin perustukset ehkä voinut sijoittaa vähän matalammalle, eikä olisi tarvinnut sumplia asioita lennosta. Näin ainakin itse tuumailen, tiedä sitten olisiko se ollut mahdollista.

Kattotuolien pitäisi tulla huomenna ja menemme myös Fenestralle sopimaan ikkuna-asiat kuntoon. Olisin niin arvostanut umpinaisia olohuoneen ikkunoita, mutta sälekaihtimet ovat niin kätevät että päädyimme kuitenkin avattaviin jotta kaihtimet saa ruutujen väliin.

Rakennustelineet saatiin viimein palautettua eikä tarvi maksaa enää 30 euroa vuorokaudessa niistä.  Seuraavaksi täytyy kai hakea jotkut keveämmät ja helpommin siirrettävät alumiinitelineet kattotuolien asennusta varten. Konevuokraamoon menee muuten yllättävän paljon rahaa, se tiedoksi rakennusbudjettia suunnitteleville.